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출처: LOVE4RC
헬기연습을 위한 진도(중급까지)...휘둘르는것두 즐겁지만..기본이 되야 즐길 수 있슴다 |
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헬기연습을 하다보면 이제 호버링은 어느정도 되는데,,, 다음엔 무엇을 해야하는지 막막한경우가 있습니다. 지금 당장 롤, 루프를 할수는 없고,,,, 무언가 다음것을 하고싶은데,,,,
고수들이 하는 연기를 보면서 초보분들은 막연히 아~ 나도 하고싶다,, 언젠가는 해야지,, 라는 마음을 먹지만 언제나 마음만 앞서고 조종기들고 헤르기앞에 다가서면 현실은 그렇지 못합니다... 하지만 차근히 한단계 한단계 진도를 나가다보면 어느순간엔가 고수가 되어가는 자신을 느끼게 됩니다..
헬기를 배우는 과정에서 단계적 연습은 상당히 중요합니다. 단계를 무시하면 쉽게 익힐수 있는 연기를 어렵게 배우게 되며 그래서 포기를 하게 만들수도 있습니다. 예로 배면 토네이도 연기를 예를들면 무작정 토네이도 연기를 하기보다는 먼저 익혀야하는 연기가 있습니다. 그것이 배면 리버스플라잉(후진비행)입니다. 물론 처음부터 토네이도부터 시도한다고 안되는것은 아니지만 그만큼 시간과 노력이 많이 들게 되겠지요.
>>초급<<
1. 후면호버링 :
- 30Cm 원에서 연료통 한통을 한자리에서 비울정도가 되야 마스타,,,
2. 측면호버링 :
- 좌, 우측중 편한쪽을 먼저, 이후 어려운쪽 측면도 연습
- 처음 시작때는 45도각도 측면부터 연습하여 점차적으로 완전 측면을 연습하며, 자세가 흐트러지면 후면으로 바로 돌릴수 있도록 한다.
3. 정면호버링 :
- 시뮬의 도움이 많이 필요함.
4. 8자비행 :
- 처음연습할때는 너무 높이 띄우지말고 측면호버링을 연습한다 생각하고 좌측면에서 우측면으로 돌리는 연습을 한다.
- 이후 좌측면 호버링상태에서 좌측으로 5m를 보내고 세운후 러더를 돌려 우측면 호버링상태에서 우측으로 5m를 보낸다.
- 점차 거리를 10m정도까지 좌우측으로 보내며, 러더와 엘런을 자연스럽게 조타할수 있을때 뱅크턴(엘런을 이용한 터닝)을 시도해본다. 뱅크터닝중 정면을 보는 경우가 생기는데 정면호버링연습이 완벽했다면 자세를 놓치는 경우는 없다.
- 이 8자비행은 상공연기의 가장 첫관문으로 상공비행을 위해 반드시 익혀야 할 연기
5. 조종자앞 서클
- 8자비행이 가능하다면 쉽게 소화되는 연기이며, 이 연기가 마스타되야 조종자앞으로 랜딩시키기 위한 헬기 어프로치가 가능하다. 초보자들은 보통 후면으로 끌고오지만 어느정도 상공연기가 가능하다면 정면, 측면으로 불러와서 자연스럽게 멋지게 착륙시켜야 중급반열에 들어선다.
- 시계방향을 익혔다면 반시계방향도 익히도록 한다.
>>중급<<
6. 180도 턴랜딩
- 위의 조종자앞 서클의 연장선상의 연기이다.
- 서클연기중 조종자앞을 지나기 전 12시방향에서 터닝을 시작하여 고도를 서서히 낮추어 조종자앞 적정고도에서 플레어(브레이크)를 걸어 기속을 죽인후 잠시의 호버링후 랜딩,,
- 자연스럽게 헬기가 이동될때까지 연습한다.
- 기본은 맞바람상태로 랜딩시켜야 하며 바람의 방향에 따라 헬기의 랜딩방향이 바뀌어야 한다.
- 이 180도 턴랜딩은 180도 오토로테이션연기의 기본이 되는 연기이며, 연기의 마무리인 랜딩이 멋져야,,,,,, ^^
7. 스톨턴
- 패턴연기의 가장 기본, 스톨턴을 잘해야 직진비행이 가능하다.
8. 루프
9. 롤
10. 조종자앞 540도 스톨턴
- 조종자앞에서하는 540도 스톨턴은 좌, 우 측방에서 하는것보다 좀 어색하다. 완벽하게 수직상태로 상승 하강이 되도록 많은 연습이 필요하다.
**위의 8,9,10 의 순서는 중요치 않다.
이후는 고급연기가 되는데 나름대로 마음에 드는 연기를 선별하여 연습하면 되겠습니다. 헬기는 교과서나 정석이 있지는 않습니다. 하지만 어느정도선까지는 시행착오를 거치지 않도록 정형화된 연습이 필요합니다. 이후 중급이상이 된상태에서 f3c나 프리플라잉(3d)등을 선택하여 연기하면 됩니다. 특히 f3c플라잉에서 롤, 루프는 모든 연기의 기본입니다. | | |
At last, someone comes up with the \"right\" anwser!
